1872年の鉄道開業を支えた高輪築堤を、用地確保、石と土の調達、基礎と盛土、風波への補修、船を通す橋から読む。第5橋梁の願い出と第7橋梁の遺構、開業時と改良後、史跡指定と保存方法を分けてたどる。
SHIGEKI FILMLONG
観る史劇
【高輪築堤】鉄道開業、列車と船が交わった海の土手
1872年の鉄道開業を支えた高輪築堤を、用地確保、石と土の調達、基礎と盛土、風波への補修、船を通す橋から読む。第5橋梁の願い出と第7橋梁の遺構、開業時と改良後、史跡指定と保存方法を分けてたどる。
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1872年の鉄道開業を支えた高輪築堤を、用地確保、石と土の調達、基礎と盛土、風波への補修、船を通す橋から読む。第5橋梁の願い出と第7橋梁の遺構、開業時と改良後、史跡指定と保存方法を分けてたどる。
1872年の鉄道開業を支えた高輪築堤を、用地確保、石と土の調達、基礎と盛土、風波への補修、船を通す橋から読む。第5橋梁の願い出と第7橋梁の遺構、開業時と改良後、史跡指定と保存方法を分けてたどる。